Después de asistir a la ceremonia de inicio de construcción de la nueva planta de Toyota en Guanajuato, Bob Carter, Vice Presidente de Operaciones de Toyota Motor Sales en los Estados Unidos, dijo que no hay cambios de planes para la nueva planta y la expansión de Toyota en Tijuana, y que ambos proyectos siguen adelante.
Hinrich Wiebken, CEO de VW Group of America declaró que las compañías automotrices globales están acostumbradas a los cambios políticos y que su estrategia de inversión internacional no cambia por las elecciones de algún país en particular. La llegada de Donald Trump a la Presidencia de los Estados Unidos y su retórica contra el libre comercio sembró la incertidumbre en la industria automotriz de México, cuyos actores esperan en tensa calma posibles nuevas políticas en materia de comercio internacional, así lo señaló Sergio L. Ornelas Ramírez, organizador de la Mexico’s Auto Industry Summit 2016 (www.mexicoautosummit.com), cu
Al respecto, el CEO de Ford Motor Company dijo: "El posible impuesto de importación que propone Trump para los autos hechos en México sería contraproducente para la economía de los Estado Unidos". Este y otros temas del contexto de los negocios y las inversiones en el sector automotriz de México y global se analizarán en la próxima edición de la Mexico’s Auto Industry Summit 2016 (www.mexicoautosummit.com), cu
En el marco de la Mexico’s Auto Industry Summit 2016 se analizarán también las condiciones actuales del mercado, las ventas, producción y las tendencias rumbo al año 2020, incluyendo los posibles efectos a cambios en el TLC, destacando la presencia de Eduardo Solís, Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA); Héctor Gutiérrez, Director Ejecutivo México de Delphi; Thomas Karig, Vicepresidente de Relaciones Corporativas de Volkswagen de México; Jun Umemura, Vicepresidente del Grupo Toyota Motor Norteamérica; y Jorge Vallejo, Director de Exportación y Relaciones Gubernamentales para Nissan Mexicana, entre otros ponentes y especialistas.