La unidad que marcó este nuevo récord: un GLI, 2.0Lt, 230hp, color Rojo Tornado, para mercado mexicano, fue presentado por el señor Steffen Reiche, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, directivos de la planta de Puebla, el señor Edgar Estrada, director de la marca Volkswagen en México y personal técnico que labora en el Segmento 1 de dicha factoría.
Con el paso de las generaciones de Jetta, la planta de Puebla ha visto crecer su capacidad instalada. Desde la apertura de una nueva nave de producción de motores, en los ochenta, y la instalación de una línea de estampado y cabinas de soldadura láser, para el arranque de producción del Jetta A5, en 2004; mientras que para la producción de Jetta A6, dicha fábrica vivió su mayor transformación con la construcción del Segmento Poniente, en el que se edificaron más de 100 mil metros cuadrados de naves productivas y áreas auxiliares, en donde se integraron conceptos como Fábrica digital que permitió simular las operaciones de producción durante la etapa de construcción de las naves, con el objetivo de asegurar la ergonomía de las áreas de trabajo.
Con Jetta A6, Volkswagen no solo refrendó su compromiso con el país al aterrizar nuevas inversiones, sino que se sumó a las celebraciones por los 200 años de México como nación independiente, al producir la edición especial “Jetta Bicentenario”.
La séptima generación de Jetta comenzó su producción en diciembre de 2017. Volkswagen de México ha producido las siete generaciones de este exitoso sedán desde el año de 1981, con el modelo Atlantic, con los siguientes volúmenes de producción:
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Modelo |
Año de producción |
Volumen |
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Atlantic (Jetta A1)
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1981-1987 |
103,493
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Jetta A2 |
1987-1992 |
178,975
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Jetta A3 |
1993-1998 |
631,755 |
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Jetta A4/Clásico |
1998- 2014 |
1,765,079 |
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Jetta A5 (Bora) |
2004-2010 |
1,076,201 |
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Jetta A6 |
2010-2017 |
2,002,992 |
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Jetta A7 |
2017- a la fecha. |
Más de 241,000 |